La Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona adjudica a GMV el nuevo sistema de ayuda a la explotación e información multiflota

La Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona adjudica a GMV el nuevo sistema de ayuda a la explotación e información multiflota

El contrato asciende a más de 7 M€, y comprende el suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas de ayuda a la explotación e información multioperador y multiflota para 916 autobuses y 27 operadores

La Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) ha confiado una vez más en la multinacional tecnológica GMV para el suministro de su sistema de ayuda a la explotación e información (SAEi) multiflota y multioperador en 916 autobuses. Este nuevo proyecto permitirá a GMV renovar el equipamiento SAE de los 27 operadores del ámbito de ATM, también suministrado por GMV y actualmente en mantenimiento. La cuantía del contrato asciende a más de 7 millones de euros, y comprende el suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas mencionados, así como 4 años de garantía.

Con el avance de la digitalización, las expectativas de los pasajeros en relación con la información que se recibe sobre el transporte público han crecido exponencialmente. Ello hace que los operadores y autoridades de transporte se vean obligados a ofrecer información precisa e integrada a través de diferentes canales, ya sea mediante paneles en las paradas o en los vehículos, mediante planificadores de viaje, páginas web o aplicaciones móviles. 

Por otro lado, las empresas de transporte necesitan herramientas que contribuyan a aumentar el número de pasajeros, mejorar la puntualidad y fiabilidad de los servicios con objeto de gestionar la enorme cantidad de servicios y expediciones diarias, y afrontar situaciones inesperadas como las que provoca la avería de un vehículo o la ausencia no prevista del conductor.

Sistemas y equipamiento instalado en los autobuses de ATM

Los sistemas de información de GMV cumplen tanto con las necesidades de los usuarios, como de los operadores y autoridades de transporte. Los sistemas de GMV facilitan al operador la toma de decisiones y supervisión en tiempo real para mejorar el funcionamiento del servicio, corrigiendo posibles anomalías operativas. Para ello, GMV equipará los autobuses de ATM con un equipo embarcado, que además de las funciones de SAE e Información al pasajero, podrá llevar a cabo en las distintas configuraciones, funcionalidades de contaje de viajeros, videograbación y cámaras IP a bordo de los autobuses. El sistema de información al usuario embarcado en los autobuses mostrará la información a los viajeros a través de pantallas TFT.

GMV suministrará a ATM el equipamiento SAE escalado a las necesidades de cada operador, contemplando dos diferentes tipos de equipamiento, e incorporando en el caso del equipamiento avanzado, un sistema de videovigilancia embarcada (CCTV) y un sistema de contaje de pasajeros. El CCTV a bordo proporciona una mayor seguridad a los pasajeros, reduce posibles riesgos y ayuda a comprender los accidentes pasados para evitar accidentes futuros. La señal de vídeo se envía en tiempo real al centro de control y también se almacena en los autobuses. Cualquier emergencia detectada en el sistema realiza una llamada automática al servicio de respuesta a emergencias correspondiente. En cuanto al contaje de pasajeros mediante sensores instalados en el autobús, el sistema recoge esta información y la envía al centro de control de operaciones con objeto de que se puedan adoptar las decisiones más idóneas sobre la ocupación de los autobuses en tiempo real o el diseño de rutas.

Asimismo, se ha incorporado una capa de interfaces que permitirá la integración con sistemas externos de otras autoridades de transporte como AMB (Área Metropolitana de Barcelona), mediante un mecanismo de exportación de información basado en los estándares SIRI y GTFS.

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