{"id":10101,"date":"2021-12-17T06:29:54","date_gmt":"2021-12-17T05:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/lynk-co-introduce-su-modelo-disruptivo-de-movilidad-con-la-apertura-en-2022-de-un-nuevo-club-en-barcelona\/"},"modified":"2021-12-17T07:08:55","modified_gmt":"2021-12-17T06:08:55","slug":"lynk-co-introduce-su-modelo-disruptivo-de-movilidad-con-la-apertura-en-2022-de-un-nuevo-club-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/smart-mobility-es\/lynk-co-introduce-su-modelo-disruptivo-de-movilidad-con-la-apertura-en-2022-de-un-nuevo-club-en-barcelona","title":{"rendered":"Lynk & Co introduce su modelo disruptivo de movilidad con la apertura en 2022 de un nuevo club en Barcelona"},"content":{"rendered":"

Ofrece una suscripci\u00f3n de f\u00e1cil acceso y cancelaci\u00f3n que brinda su modelo \u201c01\u201d en modalidad h\u00edbrida convencional o enchufable y permite a sus usuarios compartirlo con otras personas para reducir gastos<\/em><\/p>\n

Lynk & Co<\/strong><\/a>, compa\u00f1\u00eda de soluciones de movilidad flexible para las generaciones hiperconectadas, anuncia sus planes de implantar en Espa\u00f1a su modelo disruptivo de acceso a sus veh\u00edculos mediante suscripci\u00f3n y abrir dos de sus clubes en Madrid y Barcelona en 2022.<\/p>\n

En un contexto en que cada vez m\u00e1s gente quiere moverse en coche pero no tener un veh\u00edculo en propiedad, Lynk & Co<\/strong> ofrece una suscripci\u00f3n de f\u00e1cil acceso y cancelaci\u00f3n que, por 500 euros, brinda su modelo \u201c01\u201d en modalidad h\u00edbrida convencional o enchufable y permite a sus usuarios compartirlo con otras personas para reducir gastos.<\/p>\n

A aquellos que no necesiten su propio autom\u00f3vil les permite hacerse miembros de su comunidad de forma gratuita y acceder a los veh\u00edculos de otros usuarios en modalidad de \u2018pago por uso\u2019, y ofrece tambi\u00e9n la posibilidad de comprar uno de sus coches: bien el h\u00edbrido convencional, por 35.000 euros, o el enchufable por 40.500.<\/p>\n

Para Alain Visser, CEO de Lynk & Co<\/strong>, \u201cdel mismo modo en que compartimos el barrio en el que vivimos, una pizza o nuestra contrase\u00f1a en Netflix, \u00bfpor qu\u00e9 no nuestro coche? Queremos brindar un nuevo modelo de movilidad en que los usuarios pueden usar \u2018tanto coche como necesiten\u2019, y disfrutar mediante una suscripci\u00f3n \u2018todo incluido\u2019 de nuestro modelo \u201c01\u201d: un coche puntero y con unas prestaciones y que brinda una experiencia de conducci\u00f3n \u00fanica\u201d.<\/em><\/p>\n

Nuevos clubes en Madrid y Barcelona<\/h2>\n

Hasta la fecha, Lynk & Co<\/strong> ha abierto siete clubes en Europa repartidos por \u00c1msterdam, Berl\u00edn, M\u00fanich, Estocolmo, Hamburgo, Gotemburgo y Amberes, y que constituyen su alternativa a los concesionarios convencionales. Se trata de espacios concebidos y decorados en colaboraci\u00f3n con artistas y por dise\u00f1adores locales, que quieren articular una verdadera comunidad en torno a la marca y en que sus usuarios pueden encontrarse, intercambiar ideas, compartir una copa, participar en eventos o acceder a una amplia gama de productos sostenibles.<\/p>\n

Tras su exitosa implantaci\u00f3n en esas siete ciudades, Lynk & Co<\/strong> prev\u00e9 abrir a lo largo de 2022 dos nuevos clubes en Madrid y Barcelona como parte de su estrategia de implantaci\u00f3n en Espa\u00f1a, y sobre los que dar\u00e1 m\u00e1s detalles en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

Para Visser,<\/strong> \u201cEspa\u00f1a es un mercado vibrante, en que el talante sociable de sus habitantes est\u00e1 hecho a la medida de nuestros clubes, que quieren ser un punto de encuentro y espacios l\u00fadicos en que pasarlo bien y consumir de forma responsable. Estamos expectantes por llegar a Madrid y Barcelona y por acercar nuestra propuesta de valor a unas nuevas generaciones especialmente inclinadas al \u2018pago por uso\u2019 y con una profunda conciencia ambiental\u201d<\/em>.<\/p>\n

Apuesta por la movilidad sostenible<\/h2>\n

Precisamente la sostenibilidad es otra de las se\u00f1as de identidad de Lynk & Co<\/strong>, que, con su modelo de suscripci\u00f3n, trata de reducir el parque de autom\u00f3viles de nuestras ciudades y mejorar el tr\u00e1fico y el aparcamiento bajo la premisa de que quienes poseen un coche en propiedad solo lo utilizan el 4% del tiempo. En esencia, la compa\u00f1\u00eda no est\u00e1 en el negocio de vender coches, sino en el de crear comunidades que hagan un uso m\u00e1s eficiente de los recursos.<\/p>\n

Pero las credenciales sostenibles de Lynk & Co<\/strong> van m\u00e1s all\u00e1 de su modelo de negocio. Su \u201c01\u201d solo est\u00e1 disponible en modelo h\u00edbrido convencional (HEV) o enchufable (PHEV), y sus asientos, por ejemplo, est\u00e1n fabricados con ECONYL \u00ae<\/sup>: un producto hecho de redes de pesca y de otros residuos de pl\u00e1stico reciclados que sustituye a la piel.<\/p>\n

Otras prestaciones<\/h2>\n

Para acabar de redondear su propuesta de valor para los conductores espa\u00f1oles, el \u201c01\u201d de Lynk & Co<\/strong> incorpora de serie todos los extras: entre otros, techo panor\u00e1mico retr\u00e1ctil, pantalla t\u00e1ctil de grandes dimensiones, plataforma para la carga inal\u00e1mbrica de smartphones<\/em>, navegaci\u00f3n online, wi-fi, asistente de aparcamiento inteligente, configuraci\u00f3n personal basada en la nube o una c\u00e1mara incorporada con la que tomar fotos en ruta y compartirlas f\u00e1cilmente con el m\u00f3vil. As\u00ed que el usuario solo ha de elegir el color del coche, entre azul y negro, y qu\u00e9 tipo de motor h\u00edbrido prefiere.<\/p>\n

La suscripci\u00f3n a Lynk & Co<\/strong> brinda adem\u00e1s un plan de protecci\u00f3n opcional para quienes prefieran la opci\u00f3n de compra que incluye impuestos, seguro, mantenimiento, reparaciones y llantas, y que brinda tambi\u00e9n opciones de entrega a domicilio y un coche de sustituci\u00f3n en caso de reparaci\u00f3n. El \u201c01\u201d actualiza adem\u00e1s todo su software de forma autom\u00e1tica a trav\u00e9s de un sistema OTA (o \u2018over-the-air\u2019<\/em>, del ingl\u00e9s \u2018a trav\u00e9s del aire\u2019), de modo que no requiere visitas el taller para su puesta al d\u00eda.<\/p>\n

 <\/p>\n

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Ofrece una suscripci\u00f3n de f\u00e1cil acceso y cancelaci\u00f3n que brinda su modelo \u201c01\u201d en modalidad h\u00edbrida convencional o enchufable y permite a sus usuarios compartirlo con otras personas para reducir gastos Lynk & Co, compa\u00f1\u00eda de soluciones de movilidad flexible para las generaciones hiperconectadas, anuncia sus planes de implantar en Espa\u00f1a su modelo disruptivo de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_scj_primary_category_id":99,"_scj_featured":false,"_scj_featured_from":"","_scj_featured_until":"","_scj_featured_order":0,"_scj_visibility_class":"current","_scj_layout_family":"standard","_scj_article_style":"","_scj_display_overrides":[],"_scj_intro_image_id":10100,"_scj_intro_alt":"Lynk & Co introduce su modelo disruptivo de movilidad con la apertura en 2022 de un nuevo club en 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