{"id":10801,"date":"2022-02-11T07:24:03","date_gmt":"2022-02-11T06:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/ciudades-de-15-minutos-7-tendencias-de-movilidad-para-2022\/"},"modified":"2022-02-10T16:20:35","modified_gmt":"2022-02-10T15:20:35","slug":"ciudades-de-15-minutos-7-tendencias-de-movilidad-para-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/smart-mobility-es\/ciudades-de-15-minutos-7-tendencias-de-movilidad-para-2022","title":{"rendered":"Ciudades de 15 minutos: 7 tendencias de movilidad para 2022"},"content":{"rendered":"

Con su modelo de ciudades de 15 minutos, Voi ya ha realizado m\u00e1s de medio mill\u00f3n de viajes en la ciudad de Sevilla<\/p>\n

Voi Technology<\/strong><\/a>, compa\u00f1\u00eda sueca l\u00edder europea de micromovilidad, ha analizado cu\u00e1les ser\u00e1n las tendencias que cambiar\u00e1n la movilidad de las ciudades espa\u00f1olas<\/strong> en este a\u00f1o que acaba de iniciar. La compa\u00f1\u00eda desembarc\u00f3 el a\u00f1o pasado en el territorio nacional con el objetivo de construir ciudades de 15 minutos all\u00e1 donde despliegue sus patinetes.<\/p>\n

Este concepto, que comienza a convertirse en realidad en algunas de las ciudades donde Voi<\/strong> opera, es la m\u00e1xima expresi\u00f3n de la movilidad inteligente. Est\u00e1 basado en la idea de favorecer la posibilidad para los ciudadanos de estar a un m\u00e1ximo de 15 minutos de sus necesidades b\u00e1sicas<\/strong> (trabajo, supermercado, farmacia, etc.) gracias a la multimodalidad, es decir, la combinaci\u00f3n de trayectos en transporte p\u00fablico, a pie y en patinete o bicicleta.<\/p>\n

Un ejemplo de estos avances puede verse en la ciudad de Sevilla<\/strong>, donde Voi<\/strong> comenz\u00f3 a operar en julio con un proyecto piloto de 18 meses y ya ha logrado realizar m\u00e1s de medio mill\u00f3n de viajes<\/strong>. Con esta f\u00f3rmula, adem\u00e1s de ofrecer comodidad a los usuarios que escogen desplazarse en patinete, se evita que otros veh\u00edculos circulen generando emisiones de CO2, ruido y tr\u00e1fico en la ciudad.<\/p>\n

Alrededor de esta visi\u00f3n, Voi<\/strong> ha analizado las 7 tendencias que contribuir\u00e1n en 2022 a alcanzar la meta de desarrollar ciudades m\u00e1s eficientes y sostenibles con este nuevo concepto de la movilidad:<\/p>\n

    \n
  1. Proximidad<\/strong>. Con las distintas opciones de movilidad que se han venido presentando en los \u00faltimos a\u00f1os en las ciudades espa\u00f1olas, veremos c\u00f3mo los ciudadanos cambian su forma de realizar sus trayectos, especialmente los de corta distancia, pasando de usar veh\u00edculos privados a utilizar otras alternativas m\u00e1s c\u00f3modas como patinetes, bicicletas o transporte p\u00fablico. De esta forma, los viajes se realizar\u00e1n de una forma incluso m\u00e1s r\u00e1pida evitando atascos o aparcamientos complicados en los trayectos reducidos.<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. Educaci\u00f3n y seguridad<\/strong>. Una de las mayores preocupaciones en torno al uso de nuevos medios de transporte es la seguridad. Esta falta de confianza se debe al desconocimiento sobre su utilizaci\u00f3n, pero ahora que veh\u00edculos como los patinetes comienzan a normalizarse, el reto m\u00e1s importante ser\u00e1 educar en su uso y en la regulaci\u00f3n establecida para crear entornos seguros para todos los usuarios, as\u00ed como para el resto de ciudadanos.<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
      1. Innovaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n.<\/strong> Los avances tecnol\u00f3gicos abren un nuevo abanico de posibilidades que facilitar\u00e1 la conexi\u00f3n de los desplazamientos en distintos medios de transporte. Un ejemplo de ello es la integraci\u00f3n que est\u00e1n desarrollando distintas aplicaciones para que el usuario pueda crear su trayecto bas\u00e1ndose en todas las opciones disponibles para \u00e9l. Un ejemplo de este tipo de innovaci\u00f3n es la introducci\u00f3n de Voi en Google Maps, desde donde ahora pueden verse los patinetes libres cerca de un punto determinado.<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. Multimodalidad a trav\u00e9s de transportes sostenibles.<\/strong> Ahora que existen alternativas sostenibles combinables para llegar a cualquier punto de una ciudad, los ciudadanos est\u00e1n cambiando sus h\u00e1bitos en favor del medio ambiente. Desde Voi, a trav\u00e9s de una encuesta, se sabe que el 63% de todos los viajes de los usuarios Voi se hacen en integraci\u00f3n con trayectos realizados con otros veh\u00edculos del transporte p\u00fablico. Adem\u00e1s, desde Voi calculan que en el tiempo que llevan en la ciudad de Sevilla, sus usuarios han evitado la emisi\u00f3n de 19,86 kg de part\u00edculas PM 2.5 en el aire y de 29,5 toneladas de CO2. Estas cifras equivalen a 86.581 viajes en coche evitados, seis coches privados inutilizados durante todo el a\u00f1o y a 75 m2 de espacios p\u00fablicos ganados al evitar su uso para aparcamiento de coches.<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
          1. Optimizaci\u00f3n de la log\u00edstica y operaciones.<\/strong> En los \u00faltimos a\u00f1os han llegado a las ciudades diversas opciones de transporte que no se consideraban previamente. Su introducci\u00f3n ha requerido la puesta en marcha de un sistema de mantenimiento de los veh\u00edculos y del desarrollo de una log\u00edstica espec\u00edfica. Ahora que estas f\u00f3rmulas est\u00e1n instauradas, su misi\u00f3n ser\u00e1 optimizar sus operaciones para hacerlas m\u00e1s eficientes y sostenibles y contribuir al orden de la ciudad.<\/li>\n<\/ol>\n
              \n
            1. Mejora de las infraestructuras.<\/strong> Ahora que los gobiernos locales comienzan a ver los beneficios de la multimodalidad para las ciudades, la inversi\u00f3n en las infraestructuras ha incrementado. Un ejemplo es el plan Madrid 360<\/a>, en el cual el ayuntamiento de Madrid ha planeado construir un carril bici en el Paseo de la Castellana y la red Ciclista Anillo Verde. Sin embargo, para construir ciudades verdaderamente adaptadas a las necesidades de las personas ser\u00e1 necesario que las autoridades apuesten de forma clara por el transporte p\u00fablico y los servicios de veh\u00edculos compartidos, como los patinetes.<\/li>\n<\/ol>\n
                \n
              1. Electrificaci\u00f3n y reducci\u00f3n de la huella de carbono.<\/strong> A parte de la mejora de las infraestructuras, la fotograf\u00eda de las ciudades cambiar\u00e1 cuando se d\u00e9 un paso m\u00e1s hacia la sostenibilidad instalando el sistema necesario para impulsar el uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con puntos de recarga, por ejemplo. Ser\u00e1 fundamental facilitar el acceso a este tipo de soportes para impulsar el cambio y reducir el uso de veh\u00edculos motorizados para que a su vez disminuya la huella de carbono.<\/li>\n<\/ol>\n

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