\u201cHemos trabajado intensamente en esta convocatoria y los resultados demuestran que nuestros proyectos eran acertados y cumpl\u00edan estrictamente todos los requisitos\u201d, afirma la alcaldesa<\/p>\n
El Ayuntamiento de Santander ha logrado los 7,6 millones de euros solicitados a los fondos europeos de recuperaci\u00f3n, transformaci\u00f3n y resiliencia destinados a la movilidad con ocho actuaciones enmarcadas en el plan \u2018Impulso a la movilidad activa, fomento del cambio modal y transformaci\u00f3n digital y sostenible del transporte urbano de Santander\u2019.<\/p>\n
As\u00ed lo han dado a conocer hoy la alcaldesa, Gema Igual, y el concejal de Movilidad Sostenible, C\u00e9sar D\u00edaz, quienes han expresado su satisfacci\u00f3n porque Santander haya logrado, pr\u00e1cticamente, la m\u00e1xima subvenci\u00f3n posible, un total de 7.564.275 euros.<\/p>\n
\u201cHemos trabajado intensamente en esta convocatoria y los resultados demuestran que nuestros proyectos eran acertados y cumpl\u00edan estrictamente todos los requisitos, a la vista de la puntuaci\u00f3n obtenida\u201d, ha reflexionado la regidora.<\/p>\n
El Ayuntamiento ha presentado siete proyectos para su financiaci\u00f3n con cargo a fondos europeos dentro de las convocatorias que se han abierto hasta ahora, correspondientes a las concejal\u00edas de Movilidad Sostenible, Comercio, Turismo, Medio Ambiente y Empleo, que suman una inversi\u00f3n total de 26 millones de euros, para la que se han solicitado subvenciones por valor de 18,2 millones de euros.<\/p>\n
Hasta el momento, Santander ha captado 13,4 millones de euros de esos 18,2 millones solicitados para su financiaci\u00f3n con cargo a los fondos europeos, correspondientes a los cuatro proyectos de las \u00e1reas de Movilidad Sostenible, Comercio y Turismo, mientras que los de Medio Ambiente y Empleo est\u00e1n pendientes de resolverse.<\/p>\n
La concesi\u00f3n de los proyectos de movilidad supone una importante inyecci\u00f3n econ\u00f3mica con la que Santander impulsar\u00e1 el proyecto de conexi\u00f3n ciclista del antiguo T\u00fanel de Tetu\u00e1n con los carriles bici pr\u00f3ximos; el nuevo proyecto de mejora de la movilidad entre Jes\u00fas de Monasterio y Juan XXIII; el aparcamiento disuasorio del Sardinero; nuevos aparcabicis cerrados y videovigilados; un sistema de alquiler de bicicletas el\u00e9ctricas; la compra de cuatro buses el\u00e9ctricos; un plan de digitalizaci\u00f3n del TUS; y la implantaci\u00f3n de soluciones tecnol\u00f3gicas para la gesti\u00f3n eficiente de la movilidad y la caracterizaci\u00f3n de una futura zona de bajas emisiones.<\/p>\n
\u201cHa quedado constatado que el plan elaborado por el Ayuntamiento de Santander era la mejor candidatura posible, con proyectos importantes para la ciudad y que encajaban lo mejor posible dentro de la convocatoria, a la que se ha optado en r\u00e9gimen de concurrencia competitiva, como ha reflejado la puntuaci\u00f3n obtenida\u201d, ha subrayado la alcaldesa.<\/p>\n
Igual ha resaltado tambi\u00e9n la participaci\u00f3n que ha regido este proceso, dado que los proyectos candidatos se pusieron en conocimiento de los grupos en la Mesa de Movilidad celebrada en junio, donde se pidi\u00f3 adem\u00e1s sus aportaciones.<\/p>\n
Seg\u00fan ha explicado, el objetivo de estas iniciativas es conseguir una mejora de la calidad del aire y reducci\u00f3n del ruido, el impulso de la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad urbana y la potenciaci\u00f3n del transporte urbano y metropolitano.<\/p>\n
\u201cHemos logrado sumar m\u00e1s recursos para seguir impulsando la movilidad sostenible en nuestra ciudad y que los ciudadanos tengan la posibilidad de elegir medios de transporte m\u00e1s activos, saludables y menos contaminantes\u201d, ha remarcado.<\/p>\n
\u201cSantander merec\u00eda conseguir estos fondos para consolidar el trabajo que llevamos a\u00f1os realizando y as\u00ed ha sido\u201d, ha a\u00f1adido la alcaldesa, repasando algunos de los logros conseguidos en materia de movilidad sostenible como la implantaci\u00f3n del anillo ciclista, los 15 itinerarios verticales, la red de aparcamientos cerrados para bicicletas, las calles ciclables y los proyectos de peatonalizaci\u00f3n en el centro o la renovaci\u00f3n de la flota del TUS con tecnolog\u00eda h\u00edbrida y el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Uno de los proyectos concedidos es la conexi\u00f3n ciclista del antiguo t\u00fanel de Tetu\u00e1n en las bocas de acceso de forma que se unan con los carriles bici de Puertochico y El Sardinero, con un presupuesto final sin IVA de 247.000 euros y para el que se solicita una subvenci\u00f3n del 90%, 222.000 euros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n para fomentar el cambio modal se ha logrado el proyecto de mejora de la movilidad entre Jes\u00fas de Monasterio y Juan XXIII, que tiene el visto bueno de los vecinos e incluir\u00e1 tres rampas en la calle Florida y dos tramos m\u00e1s de escaleras mec\u00e1nicas en el parque Recaredo. El presupuesto es de 1.237.000 euros y se solicita el 70%, 866.000 euros.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n de mayor envergadura se corresponde con el aparcamiento disuasorio del Sardinero con el que se habilitar\u00e1n unas 800 plazas adicionales a las que existen en superficie para conseguir un total de 1.340 plazas en este emplazamiento (presupuesto 6.919.000 euros \u2013 subvenci\u00f3n solicitada del 36%, 2.480.000 euros); la ampliaci\u00f3n de la red de aparcamientos cerrados para bicis con 230 nuevas plazas en m\u00f3dulos de 40, 20 y 10 (presupuesto 244.000 euros y subvenci\u00f3n del 90%, 219.170 euros); as\u00ed como la implantaci\u00f3n de un sistema de alquiler de bicicletas el\u00e9ctricas para modificar el actual, mediante 200 bicicletas el\u00e9ctricas y 20 estaciones (presupuesto 960.000 euros y subvenci\u00f3n del 90%, 864.000 euros).<\/p>\n
Santander tambi\u00e9n ha conseguido financiaci\u00f3n para la compra de cuatro autobuses el\u00e9ctricos, -los dos adjudicados y en fabricaci\u00f3n, y los dos que acaban de licitarse-, con un presupuesto de 1,9 millones para los que se solicitan 800.000 euros.<\/p>\n
Para promover la digitalizaci\u00f3n del TUS, Santander instalar\u00e1 15 t\u00f3tems para la recarga de tarjetas, planificaci\u00f3n de rutas, acceso a webs, informaci\u00f3n de objetos perdidos, etc., as\u00ed como la mejora de la app oficial del servicio y la sustituci\u00f3n de las pantallas de las marquesinas por otras de alta definici\u00f3n que informen de otras cuestiones como incidencias, desv\u00edos u ocupaci\u00f3n del autob\u00fas (presupuesto 1.559.000 euros y subvenci\u00f3n solicitada del 90%, 1.403.000 euros).<\/p>\n
Igualmente, Santander pondr\u00e1 en marcha la implantaci\u00f3n de soluciones tecnol\u00f3gicas para la gesti\u00f3n de la movilidad en la ciudad y para delimitar la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en 2023, como establece la Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica (presupuesto 788.462 euros y subvenci\u00f3n solicitada del 90 por ciento hasta los 709.616 euros.<\/p>\n
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