Utilizando nuevas tecnolog\u00edas como la hibridaci\u00f3n de sensores (entre ellos los satelitales) para el posicionamiento, este desarrollo e implantaci\u00f3n ser\u00e1 pionero en Europa<\/p>\n
Adif ha adjudicado a Alstom, l\u00edder mundial en movilidad sostenible e inteligente, un contrato para desarrollar un proyecto de innovaci\u00f3n, valorado en 13,7 millones de euros (IVA incluido), consistente en el desarrollo de una nueva aplicaci\u00f3n del sistema ERTMS, espec\u00edficamente destinado a l\u00edneas ferroviarias no principales. El contrato incluye la instalaci\u00f3n y la realizaci\u00f3n de pruebas en una l\u00ednea piloto de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General (en el tramo La Asunci\u00f3n Universidad-Guardo, que forma parte de la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico Le\u00f3n-Aranguren).<\/p>\n
El objetivo de este proyecto de I+D+i, que se llevar\u00e1 desde el centro tecnol\u00f3gico de seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria de Alstom en Madrid, es desarrollar una nueva aplicaci\u00f3n del est\u00e1ndar ERTMS para l\u00edneas no principales, mediante la introducci\u00f3n de tecnolog\u00eda satelital \u2013entre otras\u2013 para el posicionamiento y el uso de las redes p\u00fablicas de telecomunicaciones. La iniciativa, pionera en Espa\u00f1a, plantea el uso de sistemas de posicionamiento del tren novedosos (mediante el uso de hibridaci\u00f3n de sensores, entre ellos los satelitales) o el empleo de redes de comunicaciones no basadas en el est\u00e1ndar GSM-R.<\/p>\n
\u00abEs una gran satisfacci\u00f3n volver a desarrollar un proyecto pionero con Adif. Ya fuimos los primeros en implantar un sistema ERTMS de nivel 2 sin el soporte del nivel 1 en la red de alta velocidad, en desarrollar el primer tren completamente autom\u00e1tico en operaci\u00f3n en Espa\u00f1a, en implementar la tecnolog\u00eda ERTMS para las redes de cercan\u00edas o en impulsar la monitorizaci\u00f3n de flujos de pasajeros en redes urbanas a trav\u00e9s de Big Data. Este nuevo proyecto reafirma el posicionamiento de Alstom Espa\u00f1a como l\u00edder tecnol\u00f3gico e innovador en materia de seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria\u00bb<\/em>, destaca Leopoldo Maestu, presidente de Alstom Espa\u00f1a y Portugal.<\/p>\n El Sistema Europeo de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico ERTMS es el sistema de mando y control de trenes m\u00e1s avanzado, adoptado por la Uni\u00f3n Europea, para la se\u00f1alizaci\u00f3n y las comunicaciones entre la v\u00eda y los equipos de a bordo del tren. El desarrollo y la difusi\u00f3n de este sistema europeo para la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario ha contribuido en las \u00faltimas d\u00e9cadas a una operaci\u00f3n ferroviaria segura e interoperable, con un gran despliegue en las l\u00edneas internacionales. Sin embargo, su adopci\u00f3n en las no principales ha sido m\u00e1s limitada, debido a su elevado coste y a la dificultad de garantizar la compatibilidad con los equipos ya instalados.<\/p>\n Este nuevo sistema que se busca desarrollar ahora con este proyecto de innovaci\u00f3n se caracteriza por disponer de un menor equipamiento en v\u00eda, que igualar\u00e1 sin embargo las prestaciones de seguridad del ERTMS habitualmente implantado en las l\u00edneas de alta velocidad. Adem\u00e1s, se tratar\u00e1 de una soluci\u00f3n interoperable y homog\u00e9nea con el resto ya en curso. De esta forma, las l\u00edneas ferroviarias secundarias podr\u00e1n beneficiarse de las ventajas y funcionalidades del est\u00e1ndar europeo: el ERTMS mejora de forma significativa la calidad del servicio y sus prestaciones y condiciones de fiabilidad, calidad y eficacia. Adem\u00e1s, incrementa la capacidad de transporte del sistema al reducir los intervalos entre los trenes en circulaci\u00f3n y disminuir los costes de explotaci\u00f3n.<\/p>\n Este proyecto de innovaci\u00f3n se suma a los proyectos de se\u00f1alizaci\u00f3n de vanguardia que Alstom lleva desarrollando en Espa\u00f1a en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas y que incluyen, entre otros, la puesta en servicio del primer ATP del Corredor Mediterr\u00e1neo, el primer sistema ferroviario sin conductor en el aeropuerto de Madrid, o el primer ERTMS nivel 2 sin soporte del nivel 1 en la l\u00ednea de alta velocidad Albacete- Alicante.<\/p>\n Alstom Espa\u00f1a cuenta con m\u00e1s de 650 expertos para el desarrollo de soluciones de se\u00f1alizaci\u00f3n, dos centros de excelencia y laboratorios de ensayos en Madrid, as\u00ed como centros de gesti\u00f3n de proyectos en Leon, Sitges y M\u00e1laga. Desde sus instalaciones en Espa\u00f1a, se desarrollan y suministran soluciones de se\u00f1alizaci\u00f3n y movilidad digital para m\u00e1s de 20 pa\u00edses. Con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia. Alstom es uno de los principales proveedores de equipos ERTMS\/ETCS a bordo y en v\u00eda. En todo el mundo, Alstom ha desarrollado m\u00e1s de 120 proyectos ERTMS\/ETCS, instalando 19.200 equipos y supervisando 46.000 kil\u00f3metros de v\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Utilizando nuevas tecnolog\u00edas como la hibridaci\u00f3n de sensores (entre ellos los satelitales) para el posicionamiento, este desarrollo e implantaci\u00f3n ser\u00e1 pionero en Europa Adif ha adjudicado a Alstom, l\u00edder mundial en movilidad sostenible e inteligente, un contrato para desarrollar un proyecto de innovaci\u00f3n, valorado en 13,7 millones de euros (IVA incluido), consistente en el desarrollo\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_scj_primary_category_id":99,"_scj_featured":false,"_scj_featured_from":"","_scj_featured_until":"","_scj_featured_order":0,"_scj_visibility_class":"current","_scj_layout_family":"standard","_scj_article_style":"","_scj_display_overrides":[],"_scj_intro_image_id":15108,"_scj_intro_alt":"Alstom Espa\u00f1a desarrollar\u00e1 un proyecto de innovaci\u00f3n para Adif","_scj_intro_caption":"","_scj_intro_class":"","_scj_intro_float":"","_scj_full_image_id":15108,"_scj_full_alt":"Alstom Espa\u00f1a desarrollar\u00e1 un proyecto de innovaci\u00f3n para Adif","_scj_full_caption":"","_scj_full_class":"","_scj_full_float":"","_scj_media_type":"","_scj_media_provider":"","_scj_media_external_id":"","_scj_media_url":"","_scj_media_poster_id":0,"_scj_media_width":0,"_scj_media_height":0,"_scj_media_aspect_ratio":"","_scj_media_description":"","_scj_gallery_items":[],"_scj_related_post_ids":[],"_scj_additional_authors":[],"scj_layout_family":"standard","scj_media_provider":"","scj_media_url":"","scj_full_caption":"","footnotes":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-15109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-smart-mobility-es"],"yoast_head":"\nL\u00edderes en se\u00f1alizaci\u00f3n<\/h2>\n