{"id":1538,"date":"2015-03-17T00:00:00","date_gmt":"2015-03-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/donatella-mosso-torino-smart-city\/"},"modified":"2026-02-20T16:29:56","modified_gmt":"2026-02-20T15:29:56","slug":"donatella-mosso-torino-smart-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/entrevistas\/donatella-mosso-torino-smart-city","title":{"rendered":"Entrevista con Donatella Mosso"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>En estos momentos es quiz\u00e1s una de las tres smart cities italianas de referencia, junto a Bolonia y G\u00e9nova. Hablamos de Tur\u00edn con Donatella Mosso, directora operativa de \u2018Torino Smart City. Una Olimpiada Invernal\u2019, donde la apuesta por la innovaci\u00f3n y el turismo son las claves del \u00e9xito de una ciudad en la que hasta el clima gris del siglo pasado ha cambiado a mejor. Tur\u00edn es ahora una ciudad sin niebla<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><img decoding=\"async\" style=\"margin: 3px 10px 3px 0px;float: left\" title=\"Donatella Mosso\" src=\"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/donatella.jpg\" alt=\"Donatella Mosso\" \/>Hay un antes y un despu\u00e9s en la historia reciente de la ciudad de Tur\u00edn: Los Juegos Ol\u00edmpicos de Invierno de 2006. Fue entonces cuando una ciudad qua hab\u00eda sido basti\u00f3n industrial del pa\u00eds se empez\u00f3 a transformar en una moderna capital europea, destino tur\u00edstico de primer nivel y centro cultural de referencia a nivel europeo. Con sus antecedentes, la administraci\u00f3n actual ha encontrado terreno f\u00e9rtil para implantar una serie de medidas smart y ha centralizado todas las operaciones en una fundaci\u00f3n dependiente del Ayuntamiento llamada Torino Smart City, con una <a href=\"http:\/\/www.torinosmartcity.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">web<\/a> y una directora general, Donatella Mosso, a la que entrevistamos para conocer de cerca este momento m\u00e1gico de la ciudad. Gracias a unas medidas innovadoras y a un plan estrat\u00e9gico orientado hacia el ciudadano, hoy Tur\u00edn es quiz\u00e1s una de las tres smart cities italianas de referencia, junto a Bolonia y G\u00e9nova (una cuarta, Mil\u00e1n, est\u00e1 desarrollando todo su potencial con ocasi\u00f3n de la Expo 2015, que comenzar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de mayo).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Tur\u00edn que nos descubre Mosso va sin duda mucho m\u00e1s all\u00e1 de la \u2018ciudad inteligente\u2019 que ha llegado a ser. Es una ciudad tur\u00edsticamente muy atractiva, atenta a la innovaci\u00f3n y, al mismo tiempo, coherente con su historia. No olvidemos que fue la primera capital de Italia y que, de la mano del auge de la Fiat, la c\u00e9lebre f\u00e1brica de autom\u00f3viles (acr\u00f3nimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino), ha sabido ser siempre acogedora e integradora. En los \u00faltimos a\u00f1os, debido a un misterio de la climatolog\u00eda, en Tur\u00edn, famosa en el siglo pasado por ser fr\u00eda y gris por la niebla, el clima es menos r\u00edgido y la niebla parece haber desaparecido. Mosso, como muchos turineses, ha asistido a esta especie de milagro climatol\u00f3gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>SCASC.- \u00bfCu\u00e1l ha sido la prioridad de la pol\u00edtica smart de la ciudad?<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">D.M.- En 2013 empezamos a estudiar las medidas smart que ya estaban implantadas en el territorio, creando unos grupos de trabajo que involucraron a unas 350 personas que operan en \u00e1mbito institucional. Todas ellas han aportado sus conocimientos para crear un master-plan donde fijamos los objetivos concretos y alcanzables. Desde all\u00ed, bas\u00e1ndonos en las directivas de la Uni\u00f3n Europea, hemos podido desarrollar una decena de proyectos ligados a la movilidad, la energ\u00eda, el smart building y todas las medidas transversales sobre big data, transparencia, etc\u00e9tera. El master-plan, llamado SMILE (acr\u00f3nimo de Smart-Mobility-Inclusion-Life&amp;Health-Energy) fue redactado en cinco meses y contiene 45 ideas. A partir de esta base, en diciembre de 2014 se pas\u00f3 a la fase dos, que preve\u00eda la extensi\u00f3n de las medidas smart al \u00e1rea metropolitana de la ciudad.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>SCASC.- \u00bfQu\u00e9 tipo de estrategia se ha empleado?<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">D.M.- En Italia seguimos una estrategia llamada PON-Metro (Plan Operativo Nacional) que prev\u00e9 la formaci\u00f3n de 14 \u00e1reas metropolitanas. Tur\u00edn es la ciudad m\u00e1s compleja en este sentido, porque su \u00e1rea metropolitana incluye 315 n\u00facleos entre peque\u00f1os pueblos y ciudades. Nosotros nos hemos concentrado en los 38 ayuntamientos situados en una zona m\u00e1s cercana a la ciudad y con m\u00e1s habitantes. Hemos recogidos sus experiencias, hemos observado d\u00f3nde podemos actuar conjuntamente y los servicios que se pueden compartir. Por ejemplo, hemos puesto las bases para que haya un servicio de car-sharing que incluya Tur\u00edn y los otros ayuntamientos. Adem\u00e1s, hemos llegado a acuerdos para extender los carriles bici a los pueblos cercanos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cTur\u00edn es una ciudad compleja, porque su \u00e1rea metropolitana incluye 315 n\u00facleos entre peque\u00f1os pueblos y ciudades\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>SCASC.- Italia se est\u00e1 poniendo manos a la obra en cuanto a definir estrategias comunes. El pr\u00f3ximo mes de marzo, por ejemplo, el ANCI (asociaci\u00f3n que re\u00fane a m\u00e1s de 8.000 ciudades italianas) crear\u00e1 una plataforma de smart cities italianas, y la ciudad de Tur\u00edn se presenta como referencia.<\/strong> <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">D.M.- As\u00ed es. Queremos que nuestra experiencia sirva como modelo para otras ciudades. Por ejemplo, en el terreno de la movilidad somos punteros ya que hemos desarrollado el sistema tecnol\u00f3gico 5T, que contempla un sistema muy evolucionado de control de sem\u00e1foros y de recorridos de los medios de trasporte p\u00fablicos mediante geolocalizaci\u00f3n. Adem\u00e1s, estamos dando el paso hacia un alumbrado p\u00fablico con leds (el objetivo es que en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os alcancemos el 60% del alumbrado p\u00fablico de la ciudad mediante leds), operaci\u00f3n que gusta mucho en nuestro pa\u00eds, ya que no s\u00f3lo genera un ahorro de energ\u00eda, sino que tambi\u00e9n ofrece una mayor sensaci\u00f3n de seguridad al ciudadano debido al tipo de luz que emana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>SCASC.- Si tuviera que elegir las iniciativas smart m\u00e1s importantes ya activas en la ciudad, \u00bfcu\u00e1l de ellas destacar\u00eda?<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">D.M.- Estamos muy orgullosos de ser la ciudad con m\u00e1s tele-calefacci\u00f3n de Europa, una medida que considero un elemento smart de primer nivel, ya que reduce sensiblemente el gasto energ\u00e9tico; tambi\u00e9n hemos trabajado mucho en la gesti\u00f3n inteligente del turismo aprovechando las \u00faltimas tecnolog\u00edas, por la sencilla raz\u00f3n de que la ciudad ha experimentado en los \u00faltimos a\u00f1os un fuerte crecimiento en este sector; finalmente, los aspectos ligados a la social innovation, en nuestro caso, la creaci\u00f3n de estructuras para atraer a j\u00f3venes estudiantes o investigadores procedentes de todo el mundo para hacer de la ciudad un centro de referencia en innovaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEstamos muy orgullosos de ser la ciudad con m\u00e1s tele-calefacci\u00f3n de Europa\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>SCASC.- Tur\u00edn, m\u00e1s viva que nunca, cambia y se transforma sin parar. \u00bfC\u00f3mo atisba su futuro?<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">D.M.- Vamos a seguir trabajando en la creaci\u00f3n de una mayor interactividad entre ciudadano y administraci\u00f3n, buscando v\u00edas para que el ciudadano proponga soluciones donde lo crea oportuno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En estos momentos es quiz\u00e1s una de las tres smart cities italianas de referencia, junto a Bolonia y G\u00e9nova. 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