Sin conductor al volante, recorri\u00f3 sin problemas 20 kil\u00f3metros de la autopista que conecta el aeropuerto de Schiphol, en Amsterdam, con Haarlem.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda alemana ha presentado el Future Bus, un autob\u00fas urbano que funciona con el sistema CityPilot. Esta tecnolog\u00eda, basada en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma de los camiones con el sistema Highway Pilot y presentada hace dos a\u00f1os, combina una serie de radares y c\u00e1maras que lo hacen capaz de detenerse ante obst\u00e1culos (especialmente peatones en la carretera), adaptarse al tr\u00e1fico urbano, pasar por t\u00faneles y reconocer los sem\u00e1foros y comunicarse con ellos v\u00eda wifi (una de las funciones de esta comunicaci\u00f3n es dar prioridad al recorrido del autob\u00fas por lo que podr\u00eda tener en su trayecto todos los sem\u00e1foros en verde). Adem\u00e1s, cuenta con un sistema GPS que permite que el autob\u00fas reciba im\u00e1genes e indicaciones muy precisas del trayecto y la ubicaci\u00f3n del veh\u00edculo.\u00a0<\/p>\n
La exitosa prueba del Future Bus<\/strong> llega apenas una semana despu\u00e9s de que Elon Musk, CEO de Tesla, desvelase un ambicioso plan con el que su compa\u00f1\u00eda quiere expandirse hacia autobuses y camiones el\u00e9ctricos, coches compartidos y nuevos sistemas de energ\u00eda solar. El \u2018Master Plan, Part Deux\u2019 de Musk detalla su visi\u00f3n de una iniciativa energ\u00e9tica libre de carbono en la que se ofrezca una gama m\u00e1s amplia de veh\u00edculos, productos y servicios, m\u00e1s all\u00e1 de los coches y bater\u00edas el\u00e9ctricos.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n El proyecto en el que se engloba esta iniciativa se llama CityPilot<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n \u00a0<\/p>\n CityPilot es el proyecto en el que se engloba la iniciativa de Mercedes-Benz, con la que la marca aboga por un transporte p\u00fablico aut\u00f3nomo. La tecnolog\u00eda CityPilot combina una serie de radares y c\u00e1maras para adaptarse al tr\u00e1fico urbano. Est\u00e1 programado para que alcance una velocidad m\u00e1xima de 70 km\/h. Uno de los objetivos del proyecto es que los veh\u00edculos se integren con las infraestructuras de la ciudad.<\/p>\n El Future Bus se ha estrenado en \u00c1msterdam<\/strong> con una ruta de 20 kil\u00f3metros: desde el aeropuerto de Schiphol hasta la ciudad de Haarlem<\/strong>. El autob\u00fas primero analiz\u00f3 el recorrido, inform\u00f3 al conductor de si el estado de la v\u00eda era apto para poner el modo aut\u00f3nomo y, tras recibir el OK de \u00e9ste, activ\u00f3 la tecnolog\u00eda CityPilot, desarrollada por Daimler, a trav\u00e9s de un bot\u00f3n accionado por el conductor. A lo largo del recorrido, en el que hab\u00eda dibujado un carril que segu\u00eda el veh\u00edculo, el conductor no tuvo que accionar el acelerador ni el freno, sino s\u00f3lo intervenir para girar el volante cuando hab\u00eda tr\u00e1fico. Tampoco tuvo que accionar las puertas para que accediesen los pasajeros. No obstante, el conductor siempre ten\u00eda que estar atento para tomar los mandos del veh\u00edculo por si ocurr\u00eda alguna situaci\u00f3n de emergencia.\u00a0<\/p>\n Daimler Buses<\/strong>, el departamento que se dedica al desarrollo de este sistema, va a invertir unos 200 millones de d\u00f3lares<\/strong> aproximadamente hasta el a\u00f1o 2020 para seguir desarrollando este proyecto. Seg\u00fan Mercedes-Benz, este sistema de autob\u00fas aut\u00f3nomo \u201cpodr\u00eda resolver los problemas de tr\u00e1fico en todo el mundo en zonas densamente pobladas y regiones metropolitanas\u201d, ya que \u201cmejora notablemente el nivel de seguridad, alivia la carga del conductor y opera con alta eficiencia<\/em>\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sin conductor al volante, recorri\u00f3 sin problemas 20 kil\u00f3metros de la autopista que conecta el aeropuerto de Schiphol, en Amsterdam, con Haarlem. La compa\u00f1\u00eda alemana ha presentado el Future Bus, un autob\u00fas urbano que funciona con el sistema CityPilot. Esta tecnolog\u00eda, basada en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma de los camiones con el sistema Highway Pilot y\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2723,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_scj_primary_category_id":13,"_scj_featured":true,"_scj_featured_from":"","_scj_featured_until":"","_scj_featured_order":1703,"_scj_visibility_class":"current","_scj_layout_family":"standard","_scj_article_style":"","_scj_display_overrides":[],"_scj_intro_image_id":2723,"_scj_intro_alt":"Future Bus Mercedes","_scj_intro_caption":"","_scj_intro_class":"","_scj_intro_float":"","_scj_full_image_id":2723,"_scj_full_alt":"Future Bus Mercedes","_scj_full_caption":"Future Bus Mercedes","_scj_full_class":"","_scj_full_float":"","_scj_media_type":"","_scj_media_provider":"","_scj_media_external_id":"","_scj_media_url":"","_scj_media_poster_id":0,"_scj_media_width":0,"_scj_media_height":0,"_scj_media_aspect_ratio":"","_scj_media_description":"","_scj_gallery_items":[],"_scj_related_post_ids":[],"_scj_additional_authors":[],"scj_layout_family":"standard","scj_media_provider":"","scj_media_url":"","scj_full_caption":"Future Bus Mercedes","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[4162,230,176,4150],"class_list":["post-2724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-internet","tag-nuevas-tecnologias","tag-smart-cities","tag-soluciones-tecnologicas"],"yoast_head":"\n\n