{"id":4511,"date":"2019-09-16T17:31:25","date_gmt":"2019-09-16T15:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/smart-cities-el-nuevo-reto-de-la-movilidad-sostenible-3\/"},"modified":"2019-09-17T14:58:41","modified_gmt":"2019-09-17T12:58:41","slug":"smart-cities-el-nuevo-reto-de-la-movilidad-sostenible-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/articulos\/smart-cities-el-nuevo-reto-de-la-movilidad-sostenible","title":{"rendered":"Smart Cities: el nuevo reto de la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a hay casi <strong>25.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables<\/strong> matriculados pero, seg\u00fan las previsiones del <strong>Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica<\/strong>, esta cifra se elevar\u00e1 a <strong>cinco millones en el a\u00f1o 2030<\/strong>. Y es que impulsar la movilidad sostenible se ha convertido en uno de los principales objetivos de las Smart Cities. Es necesario adaptar las ciudades para que permitan a los ciudadanos moverse dentro y fuera de los centros urbanos a trav\u00e9s de servicios y medios innovadores de forma efectiva y sencilla. Eso, sin olvidarnos de la importancia de una gesti\u00f3n \u00f3ptima de todos los recursos.<\/p>\n<p>A la hora de fomentar la <a href=\"amb-nissan-movilidad-sostenible-inteligente&amp;catid=31&amp;lang=es-ES\">movilidad sostenible<\/a>, dentro y fuera de las ciudades, tendremos que tener en cuenta los factores sociales, econ\u00f3micos y medioambientales implicados en las Smart Cities y la movilidad sostenible, lo que supone enfrentarnos a m\u00faltiples retos. Si nos ponemos a ello, debemos considerar aquellas actividades que contribuyan al fomento del<strong> transporte urbano<\/strong>.<\/p>\n<p>Empecemos por toda la informaci\u00f3n con la que contar\u00e1n las ciudades inteligentes que deber\u00e1 <strong>optimizar las rutas de los veh\u00edculos<\/strong> y permitir mejores conexiones entre los distintos medios para poder llegar, as\u00ed, a la mayor cantidad de puntos en el menor tiempo posible.<\/p>\n<p>Otro factor a tener a cuenta es el relacionado con los nuevos modelos de movilidad como el \u2018carsharing\u2019 (alquiler de veh\u00edculos por periodos cortos de tiempo, como <strong>Car2Go, Zity o Emov<\/strong>), las bicicletas y patinetes el\u00e9ctricos de uso compartido, o las nuevas plataformas de veh\u00edculos de transporte con conductor, que son algunos de los modelos que pueden facilitar la movilidad. Y, asimismo, habremos de tener en cuenta a los <a href=\"coches-autonomos-reto-ciberseguridad&amp;catid=33&amp;lang=es-ES\">coches aut\u00f3nomos<\/a>, que poco a poco empezar\u00e1n a aparecer y que ser\u00e1n tambi\u00e9n un elemento clave en cuanto a la movilidad se refiere.<\/p>\n<p>Los coches el\u00e9ctricos suponen una importante alternativa a los veh\u00edculos convencionales. Actualmente, muchas ciudades se enfrentan a grandes <strong>retos medioambientales<\/strong> debido a los elevados niveles de contaminaci\u00f3n que sufren. La introducci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las grandes urbes, tanto para particulares como para servicios municipales, ayudar\u00e1 en gran medida a resolver este problema, dado que permiten reducir tanto el ruido, como los niveles de emisi\u00f3n de gases.<\/p>\n<p><strong>USO DE LA TECNOLOG\u00cdA<\/strong><\/p>\n<p>Gracias al desarrollo de tecnolog\u00edas como el Big Data, Internet de las Cosas, el uso de aplicaciones m\u00f3viles o la inteligencia artificial, la hiperconectividad entre todos los dispositivos es una realidad. Adem\u00e1s, la inteligencia a la hora de obtener informaci\u00f3n sobre los usuarios y la conectividad entre todos los elementos permitir\u00e1 <strong>encontrar nuevas f\u00f3rmulas<\/strong> que ayuden a las ciudades a evolucionar hacia una<strong> movilidad sostenible<\/strong> y eficiente en las ciudades del futuro.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis de variables como el tr\u00e1fico, informaci\u00f3n sobre las ciudades en tiempo real (obras, calles cortadas, sem\u00e1foros, etc.), o la carga de los veh\u00edculos, permitir\u00e1n optimizar el consumo y reducir la congesti\u00f3n en las ciudades, y en definitiva, cuidar m\u00e1s del medio ambiente y reducir la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>LAS INFRAESTRUCTURAS NECESARIAS<\/strong><\/p>\n<p>Con todo, el elemento fundamental que permita una movilidad sostenible ser\u00e1 dotar a las ciudades inteligentes de la infraestructura necesaria. Para ello, se debe <strong>mejorar la movilidad de los ciudadanos<\/strong> con carriles bici o zonas de parking de bicicletas y patinetes, espacios peatonales, etc. con el fin de reorganizar y controlar los flujos de personas y veh\u00edculos.<br \/>Y en este contexto, hay que considerar determinantes los <strong>puntos de carga para los coches el\u00e9ctricos<\/strong> o electrolineras, encargadas de proveer electricidad a veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n<p>Actualmente, podemos encontrar puntos de carga en todo tipo de escenarios: gasolineras, centros comerciales o de ocio, garajes, autopistas, etc.; cada vez m\u00e1s negocios se suman a la distribuci\u00f3n de la electricidad necesaria. Desde el\u00e9ctricas, petroleras y fabricantes de autom\u00f3viles a empresas tecnol\u00f3gicas, due\u00f1os de grandes y peque\u00f1os aparcamientos o particulares. <strong>Todos pueden suministrar electricidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Por ello, el crecimiento de la infraestructura necesaria para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no ha hecho m\u00e1s que empezar. Se espera que <strong>en el a\u00f1o 2030 ya existan m\u00e1s de medio mill\u00f3n<\/strong> de estos puntos de abastecimiento. Todo indica que antes de que finalice 2019, las principales carreteras espa\u00f1olas, as\u00ed como las ciudades m\u00e1s importantes, cuenten con una estaci\u00f3n de recarga r\u00e1pida, <strong>al menos cada 100 km<\/strong>. De esta forma, viajar por todo el pa\u00eds con autonom\u00eda ser\u00e1 una realidad.<\/p>\n<p>*<strong>AIDA SU\u00c1REZ&nbsp;&nbsp;<\/strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Aida_Suarez___Teldat.jpg\" alt=\"Aida Su\u00e1rez Teldat\" width=\"73\" height=\"84\" \/><\/p>\n<p><em>Ingeniera Aeron\u00e1utica, es Business Line Manager de Transporte del Departamento de Marketing de Producto de Teldat<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a hay casi 25.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables matriculados pero, seg\u00fan las previsiones del Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, esta cifra se elevar\u00e1 a cinco millones en el a\u00f1o 2030. Y es que impulsar la movilidad sostenible se ha convertido en uno de los principales objetivos de las Smart Cities. 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