{"id":4808,"date":"2020-03-13T09:48:46","date_gmt":"2020-03-13T08:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/del-autobus-aptis-consigue-su-primer-exito-en-espana\/"},"modified":"2020-03-13T10:02:18","modified_gmt":"2020-03-13T09:02:18","slug":"del-autobus-aptis-consigue-su-primer-exito-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/sostenibilidad\/del-autobus-aptis-consigue-su-primer-exito-en-espana","title":{"rendered":"El autob\u00fas Aptis consigue su primer \u00e9xito en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<h3>Aranjuez incorporar\u00e1 la flota del consorcio de transportes el innovador veh\u00edculo desarrollado por Alstom<\/h3>\n<p>La ciudad de Aranjuez incorporar\u00e1 el innovador autob\u00fas Aptis de Alstom a su flota de veh\u00edculos urbanos. Con la firma del contrato entre Alstom Espa\u00f1a y AISA, Aranjuez se convierte, as\u00ed, en el primer municipio de la Comunidad de Madrid (a excepci\u00f3n de Madrid<br \/>ciudad) en incorporar un modelo 100% el\u00e9ctrico y con alta capacidad en las l\u00edneas interurbanas y urbanas del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid.<\/p>\n<p>La firma del contrato se ha realizado tras varios d\u00edas de pruebas, en los que el autob\u00fas fabricado por Alstom ha demostrado su adaptabilidad, eficiencia y perfecta integraci\u00f3n, tanto con el entorno urbano del municipio, como con el resto de la flota del operador. El Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid prev\u00e9 que Aptis entre en servicio en una de las l\u00edneas que recorre el centro hist\u00f3rico de la localidad antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9ste es el primer \u00e9xito comercial de Aptis en Espa\u00f1a, al que confiamos que sigan otros a lo largo de este a\u00f1o. Durante las pruebas realizadas en diferentes ciudades espa\u00f1olas, nuestro innovador autob\u00fas el\u00e9ctrico ha generado una gran expectaci\u00f3n tanto entre los operadores como entre los usuarios. Se trata de hito importante para Alstom en nuestro objetivo estrat\u00e9gico de convertirnos en el referente innovador para una movilidad sostenible e inteligente\u201d, destaca Antonio Moreno, presidente de Alstom Espa\u00f1a y Portugal.<\/p>\n<p>\u201cLa movilidad en el siglo XXI o es sostenible o no ser\u00e1. Por eso estoy convencido de que esta experiencia tendr\u00e1 continuidad. No s\u00f3lo por cuestiones ambientales sino, tambi\u00e9n, porque es una oportunidad real para evolucionar hacia un transporte p\u00fablico eficiente, sostenible, c\u00f3modo y atractivo, que contribuya a descongestionar calles y carreteras\u201d, ha apuntado, por su parte, el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, \u00c1ngel Garrido.<\/p>\n<p>Gracias a su dise\u00f1o innovador, Aptis ofrece al pasajero una experiencia y confort \u00fanicos: su sistema de asistencia girando las cuatro ruedas para una alineaci\u00f3n perfecta con la parada, el piso bajo en todo el veh\u00edculo y las puertas dobles que permiten un c\u00f3modo flujo de pasajeros y un f\u00e1cil acceso para pasajeros con movilidad reducida, usuarios de sillas de ruedas, o personas llevando cochecitos de beb\u00e9.<br \/>Equipado con grandes ventanales en toda su longitud, Aptis ofrece un 25% m\u00e1s de superficie acristalada que los autobuses tradicionales y una zona de asientos traseros con vistas panor\u00e1micas de la ciudad. Con una longitud de 12 metros y equipado con 3 puertas, tiene capacidad para m\u00e1s de 100 pasajeros, incluyendo 2 plazas para personas viajando en silla de ruedas.<\/p>\n<p>Aptis es 100% el\u00e9ctrico, por lo que adem\u00e1s de descarbonizar y proteger el medio ambiente, cuida de la arquitectura y monumentos de Aranjuez, un paisaje cultural declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. El veh\u00edculo adquirido por AISA tendr\u00e1 una autonom\u00eda de m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros y contar\u00e1 con un sistema de carga nocturna. Aptis ofrece adem\u00e1s la posibilidad de incorporar tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida de oportunidad al final de cada l\u00ednea, bien con soluciones de carga por suelo (SRS) o por techo (pant\u00f3grafo invertido), para las explotaciones en las que sea necesario extender la autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Aptis ha sido dise\u00f1ado para optimizar el coste total de propiedad, gracias a sus reducidos costes de mantenimiento y explotaci\u00f3n, as\u00ed como a su mayor vida \u00fatil y su mayor capacidad. Para las autoridades locales, por lo tanto, tiene un coste total equivalente al de los autobuses di\u00e9sel actuales.<\/p>\n<p>Las primeras unidades serie de Aptis, presentado en la \u00faltima edici\u00f3n de la feria Busworld el pasado oto\u00f1o, ya se encuentran en circulaci\u00f3n en Estrasburgo. Adem\u00e1s, Aptis ha sido tambi\u00e9n seleccionado por los operadores parisinos RATP e \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, as\u00ed como por las ciudades de Grenoble, La Rochelle y Toulon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aranjuez incorporar\u00e1 la flota del consorcio de transportes el innovador veh\u00edculo desarrollado por Alstom La ciudad de Aranjuez incorporar\u00e1 el innovador autob\u00fas Aptis de Alstom a su flota de veh\u00edculos urbanos. 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