{"id":4841,"date":"2020-03-26T19:10:01","date_gmt":"2020-03-26T18:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/tecnologia-de-hidrogeno-libre-de-emisiones-para-el-turismo-de-invierno\/"},"modified":"2021-03-14T09:14:15","modified_gmt":"2021-03-14T08:14:15","slug":"tecnologia-de-hidrogeno-libre-de-emisiones-para-el-turismo-de-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/smart-tourism\/tecnologia-de-hidrogeno-libre-de-emisiones-para-el-turismo-de-invierno","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno libre de emisiones para el turismo de invierno"},"content":{"rendered":"

Una innovadora instalaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno y la moto de nieve Lynx HySnow libre de emisiones y de bajo ruido, que demuestra una vez m\u00e1s su potencial como sustituto de los tradicionales motores de combusti\u00f3n interna en diferentes tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n

Un grupo de colaboradores, entre ellos Fronius, une todo su conocimiento experto en el desarrollo del interesante proyecto HySnow, con el que pretenden darle un fuerte impulso a la descarbonizaci\u00f3n del turismo de invierno mediante una innovadora instalaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno y la moto de nieve Lynx HySnow. El potente accionamiento de hidr\u00f3geno, libre de emisiones y de bajo ruido, demuestra una vez m\u00e1s su potencial como sustituto de los tradicionales motores de combusti\u00f3n interna en diferentes tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n

En las estaciones de esqu\u00ed tambi\u00e9n es importante reducir los ruidos y las sustancias nocivas, as\u00ed como utilizar fuentes de energ\u00eda renovables. Conseguir un ciclo energ\u00e9tico libre de emisiones en las regiones tur\u00edsticas alpinas es, precisamente, el objetivo del proyecto HySnow, financiado por la Agencia de Fomento de la Investigaci\u00f3n (FFG) y el fondo de derecho p\u00fablico Klima- und Energiefonds, ambas entidades austriacas. Para llevarlo a cabo, se ha desarrollado y construido toda la cadena, desde la instalaci\u00f3n fotovoltaica y la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno (inclusive el sistema de almacenamiento) hasta los prototipos de veh\u00edculos. Tambi\u00e9n se ha probado en condiciones de servicio reales en la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Hinterstoder-Wurzeralm. La presentaci\u00f3n del proyecto tuvo lugar en la Copa del Mundo de Esqu\u00ed Alpino 2020 organizada por la FIS.<\/p>\n

En cuanto a las caracter\u00edsticas de las motos de nieve, resulta decisivo ofrecer la mayor potencia posible con un peso bajo, y que su funcionamiento sea fiable a bajas temperaturas. Tiempos de repostaje cortos y un alcance prolongado garantizan la disponibilidad de la flota para el rescate en monta\u00f1a o los servicios de mantenimiento. El combustible necesario (en este caso hidr\u00f3geno verde) se genera a trav\u00e9s de una instalaci\u00f3n fotovoltaica de 34,5 kWp. Esta se acopla directamente a un m\u00f3dulo de electr\u00f3lisis con un compresor postconectado, y as\u00ed se crea una infraestructura de tanque de 350 bares. Fronius ha contribuido al proyecto con la aportaci\u00f3n de componentes para la infraestructura de repostaje y los dos inversores Fronius Symo, que forman la fuente de energ\u00eda para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir de energ\u00eda solar.<\/p>\n

Varios colaboradores han compartido sus conocimientos para conseguir \u00abLa Revoluci\u00f3n de la movilidad blanca\u00bb, el proyecto HySnow. La empresa l\u00edder de este proyecto, con cuatro a\u00f1os de trayectoria, es BRP-Rotax GmbH&CoKG, apoyada por el resto de colaboradores: Fronius International GmbH, HyCentA Research GmbH, el Instituto de Medici\u00f3n El\u00e9ctrica y Tecnolog\u00eda de Sensores (EMT) de la Universidad Tecnol\u00f3gica (TU) de Graz, Elring Klinger AG, ECuSoL GmbH y la estaci\u00f3n de esqu\u00ed Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen AG.<\/p>\n

Impulsando veh\u00edculos con hidr\u00f3geno verde <\/h3>\n

\u00abEn Fronius estamos totalmente convencidos de que el hidr\u00f3geno verde constituye una alternativa sostenible a los combustibles f\u00f3siles en lo que a la movilidad se refiere\u00bb<\/em>, explica Martin Hackl, Director del departamento Solar Energy de Fronius International GmbH. \u00abNuestra soluci\u00f3n integral para la generaci\u00f3n, almacenamiento y suministro descentralizados de hidr\u00f3geno, Fronius Solhub , ha sido galardonada en repetidas ocasiones y ya se encuentra disponible para su adquisici\u00f3n\u00bb.<\/em> Municipios, empresas y organizaciones que dispongan de una flota de veh\u00edculos, pueden fabricar su propio combustible en forma de hidr\u00f3geno verde. En la mayor\u00eda de casos tienen disponible una amplia superficie en el tejado donde montar la instalaci\u00f3n fotovoltaica para pasarse al autoabastecimiento con hidr\u00f3geno verde ecol\u00f3gico.<\/h3>\n

Solhub transforma la corriente generada a trav\u00e9s de la electr\u00f3lisis en hidr\u00f3geno verde, que se puede almacenar durante un periodo de tiempo largo. Esta posibilidad de almacenamiento abre muchas puertas: por una parte, el hidr\u00f3geno puede utilizarse para el repostaje de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno; por otra, el rendimiento de la energ\u00eda solar generada en verano se puede guardar para el invierno y, gracias a la reconversi\u00f3n, se puede disponer de energ\u00eda verde todo el a\u00f1o. Adem\u00e1s, el calor residual de la hidr\u00f3lisis y la reconversi\u00f3n se puede aprovechar para calefacci\u00f3n o calderas. aumentando el nivel de eficiencia del sistema. Cada vez son m\u00e1s los fabricantes de autom\u00f3viles que ofrecen modelos o prototipos con pilas de combustible, por ejemplo, para intralog\u00edstica, veh\u00edculos industriales, flotas de autobuses, camiones, veh\u00edculos especiales o pisanieves. Ahora solo falta construir la infraestructura de repostaje necesaria para su funcionamiento.<\/p>\n

Todo el conocimiento especializado de hidr\u00f3geno bajo un solo techo<\/h3>\n

Fronius investiga y desarrolla soluciones de hidr\u00f3geno desde hace veinte a\u00f1os, lo que lo convierte en l\u00edder en innovaci\u00f3n en la materia. La empresa ha cosechado una vasta experiencia en cooperaciones, innovadores proyectos piloto e intercambios en comit\u00e9s de expertos en hidr\u00f3geno. Con la creaci\u00f3n del centro de excelencia de hidr\u00f3geno en Steinhaus, Alta Austria, Fronius pretende crear el entorno ideal para concentrar el conocimiento y los recursos relativos al hidr\u00f3geno a fin de impulsar la investigaci\u00f3n, el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de sistemas H2. Una vez finalizada su construcci\u00f3n, este centro albergar\u00e1 formaciones y presentaciones de clientes sobre la materia. Ni que decir tiene, el edificio de Steinhaus tambi\u00e9n contar\u00e1 con un Solhub, inclusive una instalaci\u00f3n de reconversi\u00f3n y almacenamiento, y se ampliar\u00e1 la actual flota de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno. La construcci\u00f3n comenzar\u00e1 en abril de 2020.<\/p>\n

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