{"id":8839,"date":"2021-09-08T05:33:46","date_gmt":"2021-09-08T03:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/thesmartcityjournal.cibeles.net\/sin-categorizar\/las-4-profesiones-con-mas-futuro-en-el-creciente-sector-de-la-logistica\/"},"modified":"2021-09-07T17:32:17","modified_gmt":"2021-09-07T15:32:17","slug":"las-4-profesiones-con-mas-futuro-en-el-creciente-sector-de-la-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/articulos\/las-4-profesiones-con-mas-futuro-en-el-creciente-sector-de-la-logistica","title":{"rendered":"Las 4 profesiones con m\u00e1s futuro en el creciente sector de la log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\"><em>A pesar de la digitalizaci\u00f3n del sector, posiciones como carretillero o mozo de almac\u00e9n figuran entre las m\u00e1s solicitadas del mercado laboral espa\u00f1ol<\/em><\/p>\n<p>El sector log\u00edstico ha demostrado su&nbsp;<strong>robustez y transversalidad<\/strong>&nbsp;durante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, profundamente marcado por la pandemia. Prueba de ello es que este sector, que&nbsp;<strong>aglutina el 6% del PIB y el 4,5% de los empleados de toda Espa\u00f1a<\/strong>, contaba con 734.322 personas afiliadas seg\u00fan las \u00faltimas cifras publicadas por la Seguridad Social, apenas 8.000 personas menos que antes del comienzo de la pandemia.<\/p>\n<p>Una cifra que ha ido mejorando en los \u00faltimos meses y que no solo permite observar una recuperaci\u00f3n, sino vislumbrar un&nbsp;<strong>r\u00e1pido crecimiento y desarrollo<\/strong>&nbsp;del sector en los pr\u00f3ximos meses. Pero, \u00bfc\u00f3mo es posible este crecimiento si sectores como el retail o B2B, principales soportes de la log\u00edstica, han sido algunos de los m\u00e1s fuertemente golpeados por la crisis de la Covid-19? La clave la encontramos en el&nbsp;<strong>comercio electr\u00f3nico<\/strong>, un campo que solo creci\u00f3 m\u00e1s de un 70% durante 2020 en el conjunto de la Uni\u00f3n Europea y que ha favorecido una expansi\u00f3n de sectores cercanos como el del transporte y la distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p>De hecho, solo durante 2020, se&nbsp;<strong>firmaron 1,25 millones de contratos<\/strong>&nbsp;(1,14 millones de naturaleza temporal), lo que supuso el 7,8% de toda la contrataci\u00f3n que se gener\u00f3 en Espa\u00f1a durante el a\u00f1o pasado, y convierte al sector en el que m\u00e1s contrataciones realiz\u00f3 en este periodo. Y aunque el grueso de \u00e9stas se mantienen para puestos tradicionales del sector como el de conductor -con un&nbsp;<strong>d\u00e9ficit actual de 40.000 empleados<\/strong>-, carretillero o mozo de almac\u00e9n, otra de las razones del despunte de la log\u00edstica y el transporte es la importante transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que ha vivido en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u201c<em>El sector log\u00edstico dej\u00f3 hace mucho tiempo de ser ese sector tradicional de almacenamiento y transporte de un punto A a un punto B. Aspectos como la digitalizaci\u00f3n, la automatizaci\u00f3n, el auge del comercio electr\u00f3nico o la \u00faltima milla, han generado un profundo cambio en los perfiles profesionales que son m\u00e1s solicitados y valorados por las compa\u00f1\u00edas de log\u00edstica\u201d,&nbsp;<\/em>afirma&nbsp;<strong>Noelia L\u00e1zaro, Directora de Marketing de Packlink.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Los cuatro perfiles m\u00e1s demandados en el sector log\u00edstico<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Data Analyst.&nbsp;<\/strong>En realidad, el analista de datos se ha convertido en un profesional pr\u00e1cticamente indispensable para cualquier tipo de negocio, y por eso sus posibilidades no se limitan solo a la m\u00e1s pura log\u00edstica, sino tambi\u00e9n a los sectores del marketing y comercial, cada vez m\u00e1s estrechamente relacionados. El data analyst es la persona encargada de extraer, analizar y presentar la cantidad ingente de datos que manejan las empresas. Gracias a ello, puede optimizar y automatizar una enorme cantidad de procesos y ayudar a identificar rutas m\u00e1s eficaces y r\u00e1pidas o gestionar de manera m\u00e1s eficiente los centros log\u00edsticos.<\/li>\n<li><strong>Gestor de tr\u00e1fico.&nbsp;<\/strong>El gestor de tr\u00e1fico o de flotas debe encargarse del monitoreo de los veh\u00edculos de la compa\u00f1\u00eda en todo momento. Su funci\u00f3n es esencial para que las entregas se produzcan dentro de los tiempos establecidos, y adem\u00e1s debe gestionar las posibles incidencias y enviar al conductor adecuado cuando un servicio as\u00ed lo requiera. Adem\u00e1s de controlar todos los datos de los conductores, debe tener un amplio conocimiento de las normativas de circulaci\u00f3n y del estado de los veh\u00edculos, manteniendo una relaci\u00f3n constante con los departamentos financieros y de recursos humanos de la compa\u00f1\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Experto en Business Intelligence.&nbsp;<\/strong>Uno de los perfiles de m\u00e1s reciente incorporaci\u00f3n, que junto al Data Analyst forma un t\u00e1ndem perfecto para la expansi\u00f3n de una compa\u00f1\u00eda log\u00edstica. Los expertos en Business Intelligence tienen conocimientos de programaci\u00f3n que les ayudan a procesar datos y mejorar la toma de decisiones de la empresa de cara a alcanzar sus objetivos.<\/li>\n<li><strong>Supply Chain Manager.&nbsp;<\/strong>No se trata de un puesto de nueva creaci\u00f3n, pero que cada vez se ha vuelto m\u00e1s complejo y, por tanto, m\u00e1s valorado entre las empresas del sector, con unos salarios iniciales superiores a los 50.000 euros anuales. El gestor de la cadena de suministro es la persona encargada de gestionar y organizar todas las actividades de adquisici\u00f3n, producci\u00f3n y distribuci\u00f3n de los bienes, teniendo que integrar las operaciones a nivel de flujos de material y flujos de informaci\u00f3n. Es, en definitiva, un perfil multidisciplinar, generalmente con amplia experiencia en el sector y h\u00e1bil en la comunicaci\u00f3n, negociaci\u00f3n y gesti\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201c<em>Tres de estas cuatro profesiones no exist\u00edan en su forma actual hace apenas 10 a\u00f1os, y esto se debe a la elevada tecnificaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n del sector. Esta tendencia se va a mantener en el tiempo, y con la automatizaci\u00f3n de los centros de distribuci\u00f3n y la aparici\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, tiene sentido pensar que muchos de los futuros empleos del sector log\u00edstico a\u00fan no existan. Esto, adem\u00e1s de un reto, es una excelente oportunidad para el sector para reclutar talento de otros campos y diversificar y aumentar nuestras capacidades\u201d,&nbsp;<\/em>concluye <strong>Noelia L\u00e1zaro, Directora de Marketing de Packlink<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de la digitalizaci\u00f3n del sector, posiciones como carretillero o mozo de almac\u00e9n figuran entre las m\u00e1s solicitadas del mercado laboral espa\u00f1ol El sector log\u00edstico ha demostrado su&nbsp;robustez y transversalidad&nbsp;durante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, profundamente marcado por la pandemia. 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