BMW, Intel y Mobileye desarrollarán un coche sin conductor para 2021

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El vehículo autónomo tendrá una automatización ‘sin ojos’, ‘sin mente’ y ‘sin conductor’, pero no será totalmente seguro hasta dentro de 5 años por lo menos.

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Una semana después de que falleciera el primer conductor a bordo de un Tesla S, otro accidente con este modelo de vehículo, todavía por investigar, ha demostrado que la precipitación a la hora de poner a la venta coches que se conducen solos puede tener malas consecuencias. Tesla las está pagando con creces. Por eso, otros fabricantes se lo toman con calma y, embarcados ya en la aventura, prefieren tenerlo todo atado y bien atado antes de anunciar que disponen de su propio autónomo a punto de caramelo.

Este paree el caso de BMW, que está trabajando junto a Intel y Mobileye para lanzar al mercado su vehículo que se conduce solo. Lo hará previsiblemente en 2021. El fabricante alemán de automóviles se une así a marcas como Google, Tesla o Apple, que ya trabajan por que la tecnología permita que los coches se conduzcan solos.

Los modelos que hay ahora mismo en el mercado ya permiten la conducción sin manos gracias a que las cámaras y los ordenadores a bordo hacen que el coche frene y acelere solo. Pero los conductores tienen que mantenerse alerta. Pero “los coches autónomos y todo lo que los rodea requiere de cerebros electrónicos poderosos y fiables con el fin de evitar accidentes”, asegura Brian Krzanich, CEO de Intel.

La triple alianza BMW-Intel-Mobileye pretende dar un paso más, desarrollando lo que ellos han denominado una automatización ‘sin ojos’, ‘sin mente’ y ‘sin conductor’. Esto requiere un gran conocimiento en la materia y mejorar la tecnología.

El accidente del Tesla S... Creemos que la tecnología aún no está preparada para producir coches autónomos en serie. Para el grupo BMW la seguridad es lo primero”, ha sentenciado Harald Krueger, CEO de BMW. 

 

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