“Podemos generar una movilidad inteligente que al fin, suponga un beneficio para todos los ciudadanos”

Kevin Bidon-Chanal nos explica la eficacia del Gemelo Digital inteligente que aporta Cyclomedia Technology

Kevin Bidon-Chanal nos explica la eficacia del Gemelo Digital inteligente que aporta Cyclomedia Technology

Kevin Bidon-Chanal Badía es el director de ventas para España e Italia de la empresa holandesa Cyclomedia Technology y, sin duda, uno de los grandes expertos del sector de la movilidad a quien sus conocimientos en geografía y cartografía le dan una perspectiva diferente.

Como Profesor de diferentes Masters y posgrados y con experiencia en la Administración pública le pedimos que ejerza de gurú…

TSCJ.- ¿Cómo será la movilidad del futuro?

KB-CH.- Llevamos años hablando de Smart Mobility y de la necesidad de “vaciar” de coches las ciudades e ir sustituyendo el parque de vehículos actual por vehículos eléctricos. A lo largo de estos años se han ido sentando las bases de esa nueva movilidad pero el avance ha sido relativamente lento. La situación generada por la pandemia, ha puesto de manifiesto la necesidad de abordar de forma inmediata la reorganización del espacio urbano. A través de los fondos europeos Next Generation, tenemos la oportunidad de llevar a cabo todos estos cambios y convertir las ciudades en espacios pensados para el ciudadano. Las fórmulas de car sharing, la incorporación de nuevos modos de transporte personal y de alquiler (patinetes, bicicletas, motos eléctricas), la reorganización del transporte público en función de las necesidades del usuario y no de itinerarios rígidos, posibilitarán la descongestión y descontaminación de las ciudades.

TSCJ.¿Qué diferencia al proyecto de Cyclomedia de otros “gemelos” en el mercado?

KB-CH.- En Cyclomedia generamos un Gemelo Digital a partir de la captura de datos terrestres mediante nuestro sistema compuesto de 5 cámaras fotográficas de alta resolución y un láser escáner LiDAR que va embarcado encima de un vehículo. Una vez el vehículo termina la fase de captura de datos, obtenemos un gemelo digital en 3D compuesto por imágenes panorámicas y la nube de puntos LiDAR que nos aporta las 3 dimensiones.

Pero el valor añadido que desde Cyclomedia ofrecemos, es la aplicación de AI. Disponemos de una plataforma propia y unas soluciones basadas en diccionarios de AI que nos permiten convertir cualquier elemento que aparezca en las imágenes, en elementos vectoriales que se integran en las herramientas propias de gestión del cliente. Un ejemplo de ello, es nuestra Solución de Movilidad, capaz de reconocer digamos cualquier elemento de señalización (horizontal, vertical y semafórica) o incluso delimitar las zonas del espacio público (zonas verdes, tipología y plazas de aparcamiento..) y trasladar toda esta información que podemos reconocer en las imágenes, en un dataset vectorial con todas sus características (tipología de señal, código DGT, estado…)

En resumen, Cyclomedia aporta un Gemelo Digital inteligente que nos da información de cualquier elemento que podemos encontrar en las ciudades.

cycomedia car

TSCJ.- ¿Qué opina usted del urbanismo táctico?

El concepto de Urbanismo Táctico ha tomado notable relevancia durante la situación de la pandemia. Los cambios urbanísticos son procesos largos que precisan de estudios, aprobaciones e incluso licitaciones pero el COVID-19 nos ha mostrado que las ciudades también pueden ser ágiles en este ámbito.

La necesidad imperiosa de cambiar los espacios públicos de la ciudad debido a la pandemia, ha supuesto la aplicación inmediata del llamado Urbanismo Táctico. Hemos podido ver en las ciudades españolas y europeas, como se han producido cambios en la movilidad de las ciudades de forma muy rápida y con excelentes resultados. Todos estos cambios, han venido para quedarse y han sido posibles gracias a este nuevo concepto de urbanismo.

TSCJ.- Su empresa es holandesa y parece que las ciudades nórdicas como por ejemplo Oslo, son más conscientes de la necesidad de la ayuda virtual que suponen los gemelos. ¿Será fácil también implementarlo en el sur de Europa?

KB-CH .- En el caso de España, la necesidad de disponer de Gemelos Digitales surgió de forma explícita hace 3-4 años. Desde entonces, la administración pública ha trabajado desde el ámbito local hasta el estatal para empezar a licitar proyectos de esta índole. Los cimientos están puestos, las ventajas son conocidas y la llegada de los fondos Next Generation acelerarán la adopción de los Gemelos Digitales

TSCJ.- Bicicletas, patinetes eléctricos y otros transportes están ganando la batalla…¿qué pasará con la llegada del vehículo autónomo?

KB-CH .- El vehículo autónomo y conectado, puede suponer un cambio radical en la movilidad. Coches autónomos conectados que son capaces de adecuar su velocidad o recalcular una ruta en función del tráfico, supondrán un beneficio ostensible en el ámbito de la movilidad.

TSCJ.- Al final, estamos hablando de datos y algoritmos…en que va a beneficiar esa nueva movilidad al ciudadano…

KB-CH.- Los datos nos permiten conocer nuestras ciudades, los algoritmos crear escenarios de futuro y reconocer patrones. Con todo ello podemos generar una movilidad inteligente que al fin, suponga un beneficio para todos los ciudadanos. Una ciudad más humana y limpia, dónde el espacio para el peatón sea preferente y dónde la contaminación y los embotellamientos circulatorios, sean un recuerdo del pasado.

 

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