Un equipo de la FNB participará en 'La Micro Ruta de la Sal', la primera regata de larga distancia para veleros autónomos no tripulados y sostenibles

Protagonistas: el equipo RAIG FNB, formado por una veintena de estudiantes de la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) de la UPC

'La Micro Ruta de la Sal', presentada el 2 de junio en el World Trade Center de Barcelona, es una iniciativa pionera impulsada por la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) y organizada por Enregata, el equipo detrás de 'La Ruta de la Sal Rubo Ibiza'. Esta nueva competición desafía a equipos universitarios a diseñar y construir veleros autónomos de hasta 3 metros, impulsados por el viento y capaces de transportar simbólicamente 1 kg de sal entre Ibiza y la península.

El equipo RAIG FNB, compuesto por estudiantes de la FNB y tutorizado por profesorado, competirá con una embarcación innovadora. La salida será el 5 de abril de 2026 desde el Club Náutico Sant Antoni (Ibiza), con llegada a Port Ginesta (Barcelona) o al Real Club Náutico de Dénia (Alicante), siguiendo las rutas tradicionales.

Un reto tecnológico y educativo

La competición reúne a universidades españolas con titulaciones en arquitectura naval e ingeniería marina. Durante la presentación, los equipos participantes mostraron avances y compartieron ideas en torno a la seguridad marítima, sostenibilidad y navegación autónoma.

Participan equipos interdisciplinarios de ingeniería naval, marina, electrónica, informática y telecomunicaciones. Los objetivos de la regata incluyen:

• Promover la innovación en el transporte marítimo sostenible.
• Posicionar a España como referente en tecnología naval.
• Apoyar al talento joven en ingeniería.
• Fortalecer la colaboración interuniversitaria.
• Conectar el mundo académico con la industria y las instituciones públicas.

La regata contempla dos categorías: autónoma (sin señales externas durante toda la travesía) y asistida (si se interviene en tiempo real). Todos los equipos comienzan en modalidad autónoma.

El profesor Xavier Martínez Garcia, impulsor del proyecto, destaca que "la regata nace con la voluntad de fomentar un comercio marítimo más sostenible, incorporar tecnologías de navegación autónoma y empoderar a los futuros ingenieros navales".

Estudiantes como Isabel Fernández y Aleix Rascón coinciden en que "es un gran reto en el que aplicaremos conocimientos adquiridos y experimentaremos con nuevas tecnologías". Añaden que "es el marco ideal para aprender a trabajar en equipo, gestionar decisiones y motivar a futuras generaciones".

La iniciativa cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Dirección General de Marina Mercante, el Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, el Puerto de Barcelona y Marina Barcelona 92 (MB92).

Recuperando una ruta histórica

'La Micro Ruta de la Sal' se celebrará en abril de 2026, conmemorando el 180 aniversario de la ruta comercial original entre Ibiza y Barcelona, iniciada en 1846 para transportar sal durante las guerras carlistas.

Hoy, esta ruta se transforma en un campo de pruebas para tecnologías autónomas y sostenibles, desafiando a los futuros profesionales a crear embarcaciones sin impacto ambiental que conecten innovación, historia y sostenibilidad.