AUGMENTED CCAM: el piloto español

El proyecto ha desarrollado 13 casos de uso que han sido validados en siete pilotos en Francia, Letonia y España

La movilidad conectada, cooperativa y autónoma (CCAM) pretende mejorar la eficiencia y seguridad en las carreteras para todos los usuarios. Para lograrlo, es indispensable adaptar la Infraestructura Física y Digital (PDI) que da soporte a los vehículos autónomos. 

El proyecto AUGMENTED CCAM se centra en comprender, armonizar y evaluar soluciones para facilitar el despliegue a gran escala de soluciones CCAM. Para ello, el Proyecto ha desarrollado 13 casos de uso que han sido validados en siete pilotos en Francia, Letonia y España.

El piloto de Madrid

En Madrid se demostraron cuatro Casos de Uso que muestran servicios CCAM reales. El ecosistema español está formado por ETRA (coordinador del piloto), EMT Madrid, Tecnalia y CERTH. En Carabanchel, las pruebas se realizaron tanto en el interior de la cochera de EMT Madrid como en su entorno cercano. Allí se validaron tres servicios clave:

- Protección de Usuarios Vulnerables equipados, para alertar a los vehículos autónomos de la presencia de usuarios vulnerables en zonas de baja visibilidad. 

Imagen 1. Estimación de riesgo mediante cámaras de Inteligencia Artificial.

- Vehículo de Emergencia apróximándose, pretende minimizar el tiempo de viaje de los vehículos de emergencia mediante la recomendación de ruta óptima, prioridad semafórica y envío de alertas a vehículos conectados.

 
Imagen 2. Recomendación de ruta óptima al vehículo de emergencia.

- Protección de Usuarios Vulnerables basada en drones, para mejorar la seguridad de los usuariosvulnerables en áreas privadas mediante el uso de drones. 

Imagen 3. Detección de usuarios vulnerables mediante dron.

- Optimización de la Gestión de Tráfico basada en datos del Vehículo Conectado, para cálculo de métricas des  tráfico en tiempo real y recomendación de ruta óptima.

Imagen 4. Matrices Origen-Destino en el Gemelo Digital de Madrid.

Principales resultados e hitos del piloto

Las soluciones fueron desplegadas y validadas con éxito en condiciones reales. Los resultados más relevantes incluyen:

• Reducción de las desconexiones del modo autónomo del 50% al 9% gracias al soporte de la infraestructura.
• Mejora del 62,5% en la percepción del entorno del vehículo autónomo mediante el uso de drones.
• Reducción del tiempo del viaje del vehiculo de emergencia gracias a la priodidad
• Reducción del tiempo de viaje del vehículo de emergencia gracias a la prioridad semafórica, 
• Cálculo en tiempo real de las métricas de tráfico y generación de recomendaciones de ruta basada en datos reales.

Evento local en Madrid

El 11 de noviembre de 2025 se celebró en Mercamadrid el Evento Local de Madrid del proyecto, reuniendo a 150 representantes municipales, proveedores tecnológicos, instituciones de investigación y operadores de movilidad para debatir el papel de la infraestructura física y digital en la movilidad cooperativa, conectada y autónoma, donde uno de los momentos más destacados de la jornada fue la mesa redonda sobre retos y oportunidades para la implementación de soluciones de infraestructura.

Imagen 5. Panel de debate de AUGMENTED CCAM