Apuesta firme de Endesa por las soluciones de recarga

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Ha llovido bastante desde que comenzamos en Endesa los trabajos de integración del VE como un medio de transporte eficiente y limpio, y realmente no sólo porque esta primavera haya sido una de las más lluviosas desde que tenemos registros, sino porque todos hemos aprendido y evolucionado a esquemas más sostenibles y hemos incrementado nuestro compromiso social.

Haciendo una rápida retrospectiva, hemos pasado por las etapas naturales de analizar y discutir sobre el impacto de una nueva carga en el sistema eléctrico y de cómo “encajarla” en el sistema, de cómo reducir las barreras de penetración, de si la tecnología era la adecuada para dar el servicio de movilidad, de si nos quedaríamos sin batería en el día a día, de la velocidad en recarga, de los conectores, de la carga sin cables o su bidireccionalidad, etc.

Hemos realizado y estamos realizado numerosos proyectos de investigación. Trabajando con los distintos fabricantes que ofrecen sus vehículos al mercado tanto en la promoción conjunta como en el desarrollo de la infraestructura y oferta de soluciones al mercado. Colaboraciones que han permitido la creación de proyectos demostradores que permiten el contacto real de la gente con esta nueva movilidad, la eléctrica. Hemos escrito y pensado mucho acerca de los escenarios de penetración del VE, al 2020, al 2025, … hemos incorporado VE a nuestras flotas y seguimos de cerca los informes de ventas, no sólo en España sino también en los países donde Endesa tiene operaciones y en el mundo. Hemos colaborado y seguimos colaborando con las administraciones, locales, nacionales e internacionales tanto en aspectos normativos como en demostradores.

Y aunque parece que no son relevantes, pues las cifras absolutas de penetración son bajas, en realidad se han sentado las bases para recoger los frutos en los próximos años. Y de hecho se demuestra en varios ámbitos. Las cifras de ventas, si bien son aún bajas, aumentan día a día en un mercado en recesión. Y si comparamos las cifras de ventas de los vehículos híbridos en sus dos primeros años de vida, podemos ver que las cifras de venta de vehículos enchufables representan el doble de éstos en el periodo comparable.

Además en países como Noruega están teniendo unas ventas superiores al 2% sobre vehículos vendidos y ya tenemos fabricantes que anuncian su VE número cien mil. Los fabricantes, tecnólogos y empresas de servicios como Endesa hemos completado su oferta al mercado, desarrollando nuevas soluciones de recarga que hacen más idóneas las condiciones de aceptación por parte del mercado. Y este hecho es parte de los primeros resultados obtenidos en ZEM2ALL, un proyecto hispano japonés que lidera Endesa y que estamos desarrollando con nuestros socios en Málaga. En unos meses hemos recibido el apoyo de los ciudadanos y empresas de la ciudad, al presentarles una solución integrada de VE a un precio asequible, con su financiación, su infraestructura de carga vinculada, una red de cargadores rápidos de las más densas de Europa y aplicaciones específicas que les ayudan en su interacción con el vehículo.

Además hemos desarrollado tecnologías, estando ya en fase de demostración precomercial, que nos permitirán en un futuro próximo tener una mayor interacción del VE con el sistema eléctrico, ofreciendo servicios adicionales al conductor como son los sistemas de recarga bidireccionales (V2G) que nos permitirán decidir si usamos nuestra energía para movernos o para otras aplicaciones en nuestro hogar o fuera de él. Y como no, al vivir en mundo sin cables, todo ello basado en acoplamientos inductivos que facilitan la vida al conductor.

Pero como al final siempre hay que referirse a indicadores reales para reflejar la realidad conseguida, les presento los míos: ya he recorrido algo más de 30.000 kilómetros en VE, evitando la emisión de más de dos toneladas de CO2, horrando unos de 1.500 € por año y orgulloso de participar en la creación de un futuro más limpio y sostenible. ¿No creen que merece la pena continuar con este desarrollo? Yo creo que sí, y desde Endesa estamos convencidos de ello y seguimos trabajando para conseguirlo.

 

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